中國機長并肩戰疫天使,云總線小程序接力疫期護航

新冠疫情期間,《中國機長》的原型劉傳健,

兩次主動護航四川醫療隊馳援武漢前線,用自己的方式致敬逆行者為武漢加油!

中國機長截圖.jpg

四川航空3U8633航班機組執行航班任務時,

在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情。

機組成員憑借著極少仍在工作狀態的儀器,艱難地進行手動駕駛,

生死關頭,英雄機組的正確處置,

確保了機上全體人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇跡。


2019年一部《中國機長》,讓你我認識到一次平安的航行背后,有多少專業人士的付出和重視。

該影片最終以總票房為28.66億, 殺入了中國影史票房總榜前10名。

除了電影自身的魅力之外,也體現了人們對此類事件的關注。

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與戲劇化的電影角色相比,真實的英雄機長劉傳健顯得更加樸實和沉穩。


在接受央視采訪的時候他談到,

“真的是我們和人的生命打交道,所以說我們一定要有敬畏生命這種概念,

對生命的敬畏,一定要有強烈的責任意識?!?/strong>


與民航飛行員相同,每天穿梭于城市的公交司機,也是一份與生命打交道的職業。

公交司機.jpg

這份職業與普通的職業是不同的。

通常來說,大多數職業在面對危機和挑戰時,

即便出錯,后果頂多是

失去一單生意,少簽一個合同,扣掉一些獎金,或是挨領導和老板幾句罵。

公交司機2.jpg

但公交司機面臨的情況卻復雜得多,也嚴重得多,

班車每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車流之間,

車輪一動就關系到人們生命財產的安全,就可能影響到千萬家庭的幸福。

     

2018年8月24日,西寧公交集團四分公司十三支隊72路駕駛員金師傅,

在駕駛青A60293號車由北向南行駛至景岳公寓時,突感身體不適,

金師傅靠僅有的意識減速。

然后靠邊、停車、拉手剎,把車挺穩后暈倒在方向盤。

車內乘客及時撥打120,幸運的是,因搶救及時,金師傅脫離危險。

金師傅在危難之際拯救了一車人的性命,成為城市英雄。


但是交通需要的不是英雄,而是安全。



那么,安全靠的是什么?一位從業20多年的公交"老司機"總結了如下經驗:


1.檢查車輛要勤

每次出車前,提前去接車,對車輛進行仔細檢查,檢查過程中堅持“三必檢”:

一必檢發送機、機油情況,二必檢輪胎、皮帶等,三必檢空調、滅火器、消防錘等附屬設施。

對發現問題及時整改好的出車習慣,既保持了車況良好,又防止了開病車上路。


2.執行規章要嚴

在行車過程中,方向盤就是司機、乘客和企業的生命線。

運行過程中嚴格按照交通法規、線路規范運行,

絕不違章駕駛,這樣不僅可以防止了事故,也讓乘客感到乘坐公交車的安全。


3.業務技術要精

常言說,“吃一塹,長一智”,可是作為公交司機,

如果非要“吃一塹”才能“長一智”,那代價可就太大了,

重要的是在工作中養成積極學習,精益求精的習慣。


為了解決公交公司駕駛員培訓存在組織繁瑣、培訓效果差、培訓工作量大等難題,

漢納森云總線小程序上線了在線培訓的功能,

解決上述難題的同時,又為疫情期提供了零接觸的培訓方案。

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駕駛員應用小程序可在停車之余進行自我培訓,學習時間地點靈活。

小程序基于微信環境,操作簡單。

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對于視力較差的駕駛員,小程序還貼心設計了字號縮放的功能,

駕駛員可以選擇合適的字號進行閱讀。


目前,已有云總線賬號的公交公司,可以在漢納森公眾號使用云總線小程序。

APP識別碼.png

如何建立和參與小程序的培訓計劃? 

滑動頁面底部,找到“關注漢納森”關注我們,即可查看以下兩篇操作說明

《零接觸開展駕駛安全培訓,看這里就對了》(管理端)和《零接觸參與安全培訓計劃,按時打卡不錯過》(駕駛員端)


如還沒有賬號的企業,可以撥打電話0592-5770468進行咨詢。


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